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LFTウィンドウフィルム 紫外線カット率99%と100%の違い 紫外線カット率99%と100%では圧倒的な違いが出ます。 従来のウィンドウフィルムは紫外線カット率99%を謳っているメーカーが多く、紫外線 (UV)を100%カットするフィルムはありませんでした。シルフィードは世界最高級カーフィルムです。紫外線カット99%の他に赤外線もカットするフィルム。 車全体に貼ると車内温度が11度位かわります。 赤外線カットは夏場のジリジリ感だったり、冬場の室内の保温性を保ちます。 シルフィードはベンツなどを取り扱うヤナセの指定フィルムです26/5/21 フロントドアガラスのフロントクォータ、フロントドアクォータがある車種はそれらを含みます。 運転席ガラス、助手席ガラス、フロントガラス(上部%を除く)は フィルム施工後のガラスで可視光線透過率70%以上 が必要です。 送料無料あす楽対応傷に強いハードコートフィルム使用車種別オールカット済みカーフィルム トヨタ アリオン T24 カット済みカーフィルム リアセット スモークフィルム 車 窓 日よけ Uvカット 99 カット済み カーフィルム カットフィルム リヤセット 車検対応 車 ライト 紫外線 カット フィルム

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 nboxの市街地(渋滞含む)の燃費は? 市街地の実燃費 140㎞/l 素性の良さを伺わせる燃費性能 n boxは、ハイブリッド機構を持たず、エンジン・トランスミッション・アイドリングストップ機構・エコノミーモード(燃費に影響を与えるエアコンの制御)などで燃費性能を確保してい 軽スーパーハイトモデル界に異変を起こす? 新型タントの実力を徹底CHECK!!(19年9月26日発行) 個性あふれる評論家による気になるクルマ情報をご紹介!Car smart(カースマート)は住友三井オートサービスが運営するカーライフ応援サイトです。新型nboxの燃費(実燃費)ターボ 最新レポート! ホンダが発表しているカタログJC08モード燃費と、実際の走行した時の実燃費をユーザーの声による本音で暴露したいと思います。 ホンダn Boxターボは峠道だと燃費悪い 実燃費テストで予想外の結果が くるまのニュース 2 Nbox カスタム ターボ 実燃費